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“站在全国的颁奖台上，感觉真的不一样。”近日在全国铁路机辆系统客车职业技能竞赛表彰大会现场，来自中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段湛江运用车间的邱安斌，手中紧握着“发电车乘务员工种第八名”的荣誉证书，心潮澎湃。
这是邱安斌第二次参加该项赛事。这个荣誉不仅弥补了两年前的一个遗憾，更是对他8年不懈努力的一次褒奖。
2017年8月，邱安斌来到南宁车辆段南宁动车所，开启了职业生涯。南宁、湛江、运行列车上，动车组机械师、车辆电工、发电车乘务员……8年来，他的工作地点、内容都在发生变化。
“虽然工作内容在变，但都是跟电相关。”为了胜任这份工作，邱安斌主动摸索各种电路图，跟着师傅学习检修方法。孜孜不倦地学习让他成长很快。“电路图看起来很难，但只要你从头到尾捋清楚，就不会困惑。”邱安斌解释说，“就像排查故障，你得从原始状态开始，一步步推下去。”
他至今记得值乘湛江至北京列车时的一次经历。在郑州站巡检时，他闻到运行中柴油机有烧焦味，果断判断为内部线路烧损，立即停机处理，后经检修发现是发电机整流模块短路。“如果不及时发现，可能引发火灾或更大损坏。”他说。
2023年，邱安斌第一次代表集团公司参加全国铁路机辆系统客车职业技能竞赛。那时的他只觉得紧张，非常紧张。实操项目“单车伪装”中，平时能找出八九个故障，比赛时却只找到五六个，当时只获得了第十五名的成绩。
那次比赛使他意识到，光有现场经验还不够，系统化训练和心理素质同样重要。
时隔两年，今年6月，邱安斌再次踏上备战之路。从车间级到段级，再到局级，他与其他选手一同训练、PK，最终脱颖而出，代表集团公司再次参加全国铁路机辆系统客车职业技能竞赛。
这一次，邱安斌和教练团队对训练方式进行了系统优化。“教练会把错题反复整理，让我们抄写、记忆，直到完全掌握。”他们还将往届比赛中出现的典型故障纳入日常训练，强化对电路图的理解和故障排查的熟练度。
这次比赛在山东济南举行，虽然是二次参赛，但并不是一帆风顺。在比赛第三天的发电车动态故障排查项目中，赛前通知不会出现历史系统故障，但邱安斌一上车就发现发电车处于不发电状态。
“我愣了一下，但马上反应过来，这和我们平时练过的一种故障很像。”邱安斌通过排查迅速锁定故障点——线路短接导致不发电，并顺利排除。最终，他获得全国铁路机辆系统客车职业技能竞赛发电车乘务员工种第八名的好成绩，实现了从“陪跑”到“获奖”的跨越。
如今，邱安斌已回到班组，继续负责空调机组和车上用电设备的检修。“我会继续学习，把电路图吃得更透网上配资网，把故障排查做得更细。”邱安斌说，“铁路工作就是这样，一点点积累，一次次突破，才能不断成长。”
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